威海环翠区低空经济“出圈记”：从碳纤维材料到整机制造，4个场景入选山东省级清单

据大众日报10月9日报道，不久前，威海广泰空港设备股份有限公司自主研发的纵列双旋翼无人机“鹈鹕”首飞成功——载荷能力达300公斤，续航5小时，是大载荷应急救援无人机领域的又一新品。而一架无人机能飞起来，背后是一条产业链的支撑：从机身使用的航空级高强增韧碳纤维预浸料，到整机设计制造，再到应急弹射伞、抛投伞、高速回收伞等安全保障装备，“鹈鹕”的每一段“筋骨”，几乎都能在威海市环翠区本地找到供应商。

报道显示，环翠区的低空经济产业链上下游协同已具规模。宝威新材料自主研发的航空级高强增韧预浸料，成功配套白鲸航线W5000型无人货运飞机；随着“鹈鹕”“青鸾”“瑶光”等新品无人机相继问世，广泰空港在应急救援无人机领域形成系列化产品型谱。目前，智航智能“FCDH-36(S)A复合翼自动机场系统”、广泰空港“开阳、瑶光系列无人机”、宝威“高强增韧碳纤维预浸料”均入选全省低空领域重点产品和典型应用场景目录。日前，山东省发展改革委公布2026年度山东省低空经济应用场景能力清单，威海市共有8个场景入选，其中4个花落环翠区。

在应用侧，环翠区的思路是“以用促产”：把低空经济与文旅、警务、应急管理等深度融合，用真实场景反哺技术与产品迭代——滑翔伞体验、无人机巡检等场景相继落地，既让技术在应用中完成打磨，也让产业在市场中获得造血能力。从核心材料、核心部件到整机制造，再到场景运营与安全保障，环翠区正聚焦低空装备制造、飞行安全保障、低空综合服务三大核心领域，打通研发、制造、应用全链条。

低空经济产教融合服务平台认为：这类“县域低空装备制造聚链”样本，对院校最有价值的是它清晰地列出了岗位地图——复合材料成型与检测、无人机整机装配与装调检修、飞行安全保障（降落伞等应急装备）、自动机场与地面站运维、低空场景运营服务，都可由材料、机械、电子信息、自动化等既有专业承接。建议院校对照本地产业链的“缺人环节”设置课程模块与实训项目，把省级低空经济应用场景能力清单当作专业与课程年度迭代的参考坐标，让人才培养节奏对齐产业聚链节奏。