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县域低空经济如何抢飞:枣庄薛城区“动力谷”聚链,18个无人机自动机巢织就空中治理网

📅 2026-10-08 🏷️ 行业资讯 ✍️ 北创大为 · 低空经济产教融合研究组

据大众新闻·大众日报10月8日报道,在低空经济从概念走向产业的窗口期,枣庄市薛城区交出了一份县域答卷:集聚低空经济头部及腰部企业8家,形成年产重载无人直升机300架、氢能无人机3000架、靶机500架的生产能力,打造政务服务、应急救援、农林植保等应用场景12个。报道提出,县域低空经济不是“等来的风口”,而是“谋出来的赛道”——对缺少航空产业底子的县域来说,先行谋划的机制设计往往比资源禀赋更关键。

枣庄薛城区县域低空经济“动力谷+无人机遥感网”要点卡
图:枣庄薛城区县域低空经济“动力谷+无人机遥感网”要点(示意图,数据来源:大众新闻·大众日报2026-10-08报道)

报道梳理,薛城区2023年底即瞄准低空经济,向研发制造、综合服务两大关键领域集中发力,分三期打造枣庄低空经济动力谷:一期仅用3个月完成16家低效企业腾退、释放土地150亩,建成启用15万平方米高标准定制厂房;二期占地220亩,已建成2万平方米定制厂房交付使用。组织体系上,当地由区委、区政府主要负责同志共同担任“总链长”,构建五级推进体系,并在全市率先成立低空经济发展服务中心,让“齐抓共管”落到项目推进的每一环。

产业集聚走的是“链式咬合”的路径。薛城区先后招引北京航景创新、北京金朋达、上海协氢、苏州赫行、广州中科云图等项目,初步形成“整机制造+核心零部件+场景应用”的完整产业链;同时创新“政府+国企+特色园区+专业投资机构”招商模式,累计投放项目基金1.8亿元,用好5亿元全市战新空天产业投资基金。人才端,当地联合北京理工大学、南京航空航天大学等高校共建实训基地,为产业蓄足“源头活水”。场景端,薛城区在全省率先建设城市级低空无人机遥感网,全区设置18个固定式无人机自动机巢,集成百余种智能识别算法,实现全域“7×24小时”无人化值守与“5分钟快速响应”;依托标准化运营中心和中科天网无人机云平台,森林火点、河道排污、安全隐患等数十类问题自动识别,平台接入“枣解决·枣满意”社会治理综合平台形成管理闭环,运营以来执行任务1500架次、采集数据15万张、智能排查线索1000余条,核查处置率超过90%。

低空经济产教融合服务平台认为:县域低空经济给院校的启示集中在两点。一是“城市级无人机遥感网+无人机自动机巢”这类基础设施,正在把巡检、处置、数据判读等工作变成可标准化的岗位序列——无人机应用技术、测绘地理信息、大数据技术等专业可把机巢运维、航线配置、影像判读、工单闭环做成递进的实训模块,而不是停留在单一操控训练。二是县域园区普遍缺少本地高校资源,往往通过跨区域共建实训基地补位,这正是院校输出课程与师资、换取真实岗位场景的机会窗口。建议院校在对接县域低空园区时,优先谈清三件事:实训基地的课程共建清单、驻企岗位的学生轮换安排,以及无人机自动机巢等设施的教师跟岗计划。

信源:大众新闻·大众日报2026年10月8日报道《改革脉动|县域抢飞低空经济,枣庄薛城区凭什么“先飞一程”?》(大众新闻记者 孟令洋,统筹 吴荣欣)

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