光明日报：27个新增职教专业“长”在产业最需要的地方，低空经济专业建设进入教学标准编制阶段

据《光明日报》2026年9月15日14版报道（记者晋浩天），教育部日前组织完成2026年《职业教育专业目录》专业增补工作，27个新增专业覆盖数字经济、低空经济、人工智能、高端装备、城市更新和民生紧缺领域，其中高职专科9个、职业本科18个，将于2027年开始招生。报道以“产业出题、专业答卷、机制护航”为主线，指出职业教育专业设置的起点，正从“学校有什么条件开什么专业”转向“产业真实缺口、企业岗位标准、技术迭代节奏”。

低空经济成为本次报道的重点关注领域。机械工业人才开发服务中心副主任、正高级工程师黄小东在报道中指出，低空经济2023年规模已突破5000亿元，仅无人机操控员岗位缺口就有100万人，且低空运输领域需要的不只是一线飞手——飞行器运维、航线规划、适航管理等复合型岗位三至四年后将出现需求峰值，眼下几乎没有对口专业。院校行动已经展开：日照职业技术大学申报了职业本科低空运输工程技术专业，校长苏海勇表示，学校培养的是“能够驾驭复杂气象条件、精通无人交通管理系统调度的低空运行指挥官”。

针对新专业落地的现实挑战，报道列举了三重风险：产业周期错配、教学资源匮乏、标准体系滞后——多个新专业目前只提出了专业简介，具体且统一的教学标准还未出台，可能出现“专业名字新、课程内容旧”的“换壳”问题。对此，教育部职业教育与成人教育司相关负责人表示，下一步将组织行业指导委员会编制27个新增专业的配套教学标准，完善校企协同的专业快速论证通道，统筹高职专科、职业本科分层贯通培养；各地将用好“紧缺增补、升级改造、限制撤销”三张清单，严防一哄而上、同质化扎堆办学。

从低空经济专业建设的角度看，“目录增补—教学标准—动态调整”的完整机制正在成形，这对院校是明确的行动信号：申报专业只是第一步，课程体系、师资队伍与实训条件能否支撑新专业内涵，才是决定培养质量的关键。低空经济人才培养需要校企共同开发对接真实岗位标准的教学资源，北创大为将持续跟踪低空相关专业教学标准编制进展，为合作院校的专业论证与课程建设提供参考。