在中国民航局(CAAC)的审定体系下,亿航智能 EH216-S 已集齐型号合格证、生产许可证与标准适航证,并获颁首批载人无人驾驶航空器运营合格证——这使它成为全球唯一“三证齐全”并可开展商业载客运营的eVTOL机型。2026年3月,两家运营公司获得中国首批载人无人驾驶航空器商业运营证照,官方称之为“载人时代”的开端。
运营侧的进展同样具体:广州穗港码头附近的“低空览江”航线全程约3分半钟,市民可通过小程序购票体验;合肥、深圳等地的载人观光与短途运营陆续铺开。截至2026年年中,EH216-S 全球累计安全飞行超过9万架次、覆盖20多个国家;同厂更远航程的 VT-35 复合翼机型也已完成公开演示飞行。与此对照,美国 FAA 体系下的 Joby、Archer 仍处取证最终阶段,欧洲 EASA 体系的首张载人eVTOL型号合格证预计2026年底前后才有结果——中国在该赛道上保持了一到两年的先发身位。
院校视角:“三证齐全”背后是一条完整的岗位链——运行控制、航线规划、充电与电池管理、机务维护(工信部 IITC eVTOL 机务岗认证已落地职业院校)、地面保障与安全管理。围绕已取证机型开展实训,是职业院校低成本切入UAM人才培养的现实路径:教学载体真实、岗位标准明确、就业出口清晰。北创大为可协助院校对接取证机型共建实训室,欢迎点在线咨询详聊。
信源:中国民航局型号合格证/生产许可证/标准适航证公开信息;央视网、央广网2026年报道;亿航智能公开披露
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