洋浦港无人机海上锚地物资配送完成试运行首飞：低空物流从城市末端走向海上锚地

9月30日，国庆前夕，“低空赋能自贸港·智联洋浦启新航——洋浦港无人机海上锚地物资配送项目试运行首飞”在洋浦海事基地开展。中国通航无人机吊运船舶防暑物资、应急医疗物资，从洋浦海事基地出发穿过港区海面，飞抵海上锚地，在“茗洲79”船舶上空完成投送，完整实现岸端起飞、跨海飞行、船端物资签收全流程作业，整套作业时长约15分钟。洋浦海事局、儋州市船员行业党委及多家港航企业代表现场观摩。

洋浦港是海南自贸港核心枢纽港，锚地常年停泊大量待泊船舶。长期以来，锚地船舶保障物资主要依靠交通小艇接驳运输，传统小艇作业易受海况条件、航道通航状态、船舶动态等多重因素制约，且需消耗大量船艇、人力与燃油资源。无人机跨海直投可作为传统小艇接驳模式的有力补充，在小批量、高时效应急物资配送上显著提升灵活性，为港口陆海空一体化应急保障提供新的技术路径。

这是洋浦海事基地首次完成海上锚地低空物资配送实景作业，标志着无人机为船舶配送物资的模式在洋浦正式启动实地测试验证。据中国水运报9月30日报道，下一步中国通航将紧贴港区船舶真实作业需求，持续迭代优化航线方案、打磨现场作业流程，积累复杂海上环境下的实操经验，推动无人机港口物资配送业务向常态化、标准化方向运行。

低空经济产教融合服务平台认为，海上锚地配送对无人机的抗风性、载重续航与海上飞行保障能力的要求，远高于城市末端配送场景，港航低空运营、无人机载荷装调与维修、海事安全协同等岗位也将随之进一步细分。沿海沿江职业院校可把港口锚地补给、跨海物流等真实运行场景引入无人机应用技术等专业实训，与港航企业共建低空物流方向的课程模块与考证体系，让人才培养跟上低空经济应用场景向江海延伸的节奏。